London City Airport boss: „Nowa grupa zadaniowa może dać biznesowym podróżom lotniczym bardzo potrzebny zastrzyk w ramię”.

Znaczenie podróży krajowych i międzynarodowych dla perspektyw gospodarczych poszczególnych przedsiębiorstw i całej gospodarki zostało dziś podkreślone w nowym sprawozdaniu w ramach strategii WPI. Z raportu wynika, że większość brytyjskich liderów biznesu postrzega podróże lotnicze jako klucz do ich przyszłych perspektyw gospodarczych i wróciłaby do nieba, gdyby złagodzono środki kwarantanny.

Według nowego sondażu przeprowadzonego wśród 515 liderów biznesu przez Survation, zawartego w raporcie:

64% brytyjskich liderów biznesu postrzega podróże lotnicze jako klucz do swoich perspektyw na przyszłość
88% liderów firm zatrudniających ponad 250 pracowników uważa, że podróże lotnicze są ważne dla przyszłego sukcesu ich działalności.
48% uznało, że ograniczenia rządowe w zakresie podróży i kwarantanny są największą przeszkodą dla biznesowych podróży lotniczych
76% respondentów uważa, że testowanie portów lotniczych zwiększyłoby zaufanie podczas podróży

Dyrektor generalny London City Airport wezwał nową Globalną Grupę Zadaniową ds. Podróży do szybkiego podjęcia działań w celu ponownego uruchomienia biznesowych podróży lotniczych.

Witając utworzenie Grupy Zadaniowej jako pozytywny pierwszy krok naprzód, Robert Sinclair powiedział, że ma nadzieję, iż grupa „uzna fundamentalne znaczenie lotniczych podróży służbowych dla perspektyw ożywienia gospodarczego Wielkiej Brytanii i innych sektorów, takich jak hotelarstwo i rekreacja”. Sinclair, wspierany przez szereg głosów branżowych i politycznych, wezwał grupę zadaniową do jak najszybszego działania, określając jasny plan wprowadzenia systemu testów, który ostatecznie doprowadzi do zniesienia kwarantanny. Wezwanie to jest również poparte przez KLM, który obsługuje połączenia ze swojego światowego węzła w Amsterdamie do 15 portów lotniczych w całej Wielkiej Brytanii.

Robert Sinclair, dyrektor generalny London City Airport, powiedział:

"Brytyjska branża lotnicza jest trzecią co do wielkości na świecie i odniosła globalny sukces.  Nie jest to jednak tylko sama branża, lecz także czynnik stymulujący inne gałęzie przemysłu, takie jak handel, turystyka, hotelarstwo, import, eksport i konferencje.  Wiemy, że istnieje zapotrzebowanie na podróże lotnicze, ale restrykcyjne środki kwarantanny powstrzymują obecnie liderów biznesu przed lataniem, a brytyjską gospodarkę od początku jej ożywienia.

"Mamy szczerą nadzieję, że Globalna Grupa Zadaniowa ds. Podróży uzna, jak fundamentalne znaczenie mają podróże biznesowe i szybko wprowadzi plan działania dla lotnictwa, który określi sposób szybkiego wdrożenia systemu testowego.  Może to być bardzo potrzebny impuls dla lotniczych podróży służbowych, pobudzający wzrost gospodarczy w każdym regionie i sektorze". 

Nowe dane zawarte w sprawozdaniu podkreślają również znaczenie lotnictwa krajowego dla gospodarki Zjednoczonego Królestwa. Przed wybuchem pandemii łączna wartość krajowego lotnictwa w Zjednoczonym Królestwie była rzędu 15 mld GBP.

Proporcjonalnie do liczby pasażerów, autorzy przedstawiają wpływ lotnictwa krajowego na PKB w podziale na regiony i kraje Zjednoczonego Królestwa w kolejności:

Szkocja: 4 mld funtów szterlingów
Północny-wschód: 300 milionów funtów
Północny zachód; 1 mld funtów
Irlandia Północna: 2 mld funtów
Południowy Zachód: 700 milionów funtów 
Londyn: 4 mld funtów
Midlands: 500 milionów funtów
Walia (tylko Cardiff): 80 milionów funtów

Sinclair został poparty przez liderów biznesu i polityków z całej Wielkiej Brytanii, którzy obawiają się, że plany rządu dotyczące zrównania kraju i zwiększenia powiązań handlowych Wielkiej Brytanii mogą być zagrożone bez szybkiego wprowadzenia testów.

Stephen Hammond, deputowany z Wimbledonu i przewodniczący APPG ds. podróży służbowych, powiedział:

"Ożywienie gospodarcze będzie prowadzone przez środowisko biznesowe, a zdolność do podróżowania będzie miała kluczowe znaczenie. Podróże służbowe przynoszą ogromną wartość ekonomiczną bezpośrednio i pośrednio w branżach takich jak wydarzenia i konferencje, między innymi. Mam nadzieję, że rząd potraktuje priorytetowo potrzebę umożliwienia bezpiecznych podróży, w tym przeprowadzenia badań przed podróżą i wprowadzenia nowego systemu kwarantanny, tak aby przedsiębiorstwa mogły wrócić do podróżowania i zbudować silne ożywienie gospodarcze".

Gavin Newlands, deputowany z Paisley i Renfrewshire North oraz rzecznik prasowy SNP Transport, powiedział:

"Raport jest potwierdzeniem, o ile w ogóle jest potrzebny, ogromnych korzyści gospodarczych wynikających z regionalnych połączeń regionalnych portów lotniczych ze Szkocją". Nie można przecenić istotnego wkładu takich lotnisk jak Glasgow w moim okręgu wyborczym Paisley i Renfrewshire North.

"Od początku pandemii wzywałem rząd Wielkiej Brytanii do dotrzymania obietnicy i wsparcia przemysłu lotniczego w celu ochrony tysiąca miejsc pracy, a czas na dostarczenie wiarygodnego pakietu wsparcia szybko się kończy".

Warner Rootliep, dyrektor zarządzający KLM Cityhopper, powiedział:

"KLM od dawna angażuje się w służbę regionom Wielkiej Brytanii. W ciągu ostatnich kilku miesięcy odbudowaliśmy naszą obecność regionalną w Wielkiej Brytanii, ponownie otwierając wszystkie trasy. Połączenie regionów Wielkiej Brytanii ze światem poprzez nasz węzeł w AMS ma kluczowe znaczenie dla regionalnej gospodarki tych społeczności, szczególnie w tych trudnych czasach.