Ryanair wzywa rządy UE do pełnego przyjęcia unijnego systemu sygnalizacji świetlnej

Ryanair, największa europejska linia lotnicza, wezwała wszystkie rządy państw UE do bezzwłocznego przyjęcia unijnego systemu „sygnalizacji świetlnej”, po posiedzeniu Rady UE w Brukseli 13 października. W ramach nowego systemu „sygnalizacji świetlnej” Europejskie Centrum ds. Kontroli Chorób (ECDC) potwierdziło, że podróżowanie do 15 krajów UE bez żadnych ograniczeń jest bezpieczne.

Europejski przemysł lotniczy i turystyczny nie może zwlekać z przyjęciem tego nowego systemu, ponieważ w miarę jak Europa przechodzi do bardzo trudnego sezonu zimowego, zagrożone są miliony miejsc pracy.

Te wspólne ramy UE pomogą przywrócić zaufanie do podróży lotniczych i położyć kres sprzecznościom między różnymi politykami krajowymi w całej Europie, które zaszkodziły popytowi klientów.

Nowy unijny system sygnalizacji świetlnej umożliwia bezpieczne podróżowanie do/z 15 krajów wymienionych jako „zielone” i „bursztynowe”, bez żadnych ograniczeń.

W przypadku 15 krajów znajdujących się na „czerwonej” liście mogą istnieć ograniczenia (np. testowanie przed odlotem/po przylocie).

Nowy system „sygnalizacji świetlnej” zaleca również, aby państwa członkowskie stosowały w miarę możliwości podejście regionalne w celu zapewnienia, że regiony lub wyspy o niskim poziomie Covid nie będą karane.

Eksperci w dziedzinie zdrowia – w tym WHO i ECDC – potwierdzają, że kwarantanny nie działają, a podróże lotnicze stanowią minimalne ryzyko rozprzestrzeniania się wirusa.

W rzeczywistości, tego lata Ryanair przewiózł 16,5 mln pasażerów z zerową transmisją lotniczą.

Przyjęcie unijnego systemu „sygnalizacji świetlnej” pozwoli na ponowne zjednoczenie rodzin i rozwój przedsiębiorstw w miarę wychodzenia świata z kryzysu Covid-19.

Dyrektor generalny Ryanair, Eddie Wilson, powiedział:

„Wzywamy wszystkie rządy państw członkowskich UE do bezzwłocznego przyjęcia unijnego systemu sygnalizacji świetlnej. Europejski przemysł lotniczy i turystyczny nie może sobie pozwolić na dalszą utratę miejsc pracy, a dopóki nie będzie dostępna szczepionka, musimy nauczyć się żyć z tym wirusem.

Wdrożenie tego skoordynowanego podejścia regionalnego pomoże przywrócić zaufanie konsumentów przed trudnym sezonem zimowym, a także umożliwi wszystkim liniom lotniczym zaplanowanie na lato 2021 r. milionów miejsc pracy zależnych od ożywienia w sektorze lotniczym i turystycznym.

Jak potwierdziła WHO, lotnictwo nie jest odpowiedzialne za wzrost stawek Covid w UE, a kwarantanny po prostu nie działają. Gubernatorzy UE muszą działać szybko i wdrożyć unijny system „sygnalizacji świetlnej” bezpośrednio po przyszłotygodniowym posiedzeniu Rady oraz zapewnić europejskim gospodarkom turystycznym ulgę, która jest bardzo potrzebna”.