Norwegian wybiera 30 A321LR na pierwsze trasy transatlantyckie

Norwegian, jeden z największych przewoźników niskokosztowych w Europie, złożył w firmie Airbus zamówienie na 30 samolotów A321LR. Jest to następstwem zobowiązania podpisanego w czerwcu 2012 r. na 100 samolotów A320neo. Przejście z 30 samolotów A320neo na 30 A321LR będzie wspierać strategię rozwoju i modernizacji przewoźnika oraz pozwoli mu stać się pierwszym tanim przewoźnikiem eksploatującym A321LR.

Norwegian (marka Norwegian Air Shuttle AS) obsługuje siatkę połączeń w Europie, Ameryce Północnej i Azji, a także szybko rozwija swoją działalność w zakresie przewozów niskokosztowych. Nowy samolot będzie wyposażony w jednoklasową kabinę, mieszczącą około 220 pasażerów.

„Jestem bardzo podekscytowany tym nowym zamówieniem Airbusa A321LR” – mówi prezes Norwegian, Bjorn Kjos. „Nowy samolot 'krótkodystansowy’ dostępny od 2019 roku naprawdę dobrze pasuje do naszych planów globalnej ekspansji i przyszłej sieci połączeń długodystansowych, zarówno pod względem wielkości, zasięgu, jak i wydajności paliwowej. Airbus A321LR jest najnowszym wąskokadłubowym samolotem długodystansowym na rynku, a dzięki temu zamówieniu będziemy mieli znaczną przewagę kosztową i zwiększoną konkurencyjność, co oznacza, że możemy zaoferować naszym klientom niskie ceny na pokładzie zupełnie nowych samolotów do szerokiej gamy nowych miejsc docelowych,ʺ powiedział Kjos.

„Jesteśmy bardzo zadowoleni, że Norwegian wybrał samolot A321LR, który ma najdłuższy zasięg spośród wszystkich jednonawowych samolotów pasażerskich na świecie. Cieszymy się, że Norwegian będzie pierwszym niskokosztowym operatorem transatlantyckim z A321LR” – powiedział John Leahy, COO Customers. „A321LR wyznacza nowe standardy branżowe w zakresie ekoefektywności pod względem oszczędności paliwa i atrakcyjności dla pasażerów”.

A321LR, najnowszy członek wiodącej na rynku rodziny A320neo, będzie mógł latać na dłuższych trasach do 4 000 nm. A321LR zapewni dodatkową elastyczność, ponieważ będzie miał najdłuższy zasięg spośród wszystkich samolotów jednonawowych, dzięki czemu idealnie nadaje się do tras transatlantyckich i umożliwi liniom lotniczym zdobycie nowych rynków długodystansowych, które wcześniej nie były dostępne z obecnymi samolotami jednonawowymi. Pierwsze dostawy rozpoczną się w 2019 roku.

Rodzina A320 to najlepiej sprzedająca się linia maszyn jednokadłubowych na świecie – od momentu wprowadzenia na rynek złożyła prawie 12 600 zamówień i dostarczyła ponad 7 100 samolotów do ponad 320 operatorów na całym świecie. Dzięki najszerszej kabinie, wszyscy członkowie rodziny A320 oferują niezrównany komfort we wszystkich klasach oraz 18-calowe fotele Airbusa w klasie ekonomicznej w standardzie.

Dzięki jednemu samolotowi w czterech rozmiarach, rodzina A320, mieszcząca od 100 do 240 pasażerów, bezproblemowo pokrywa cały segment samolotów jednokadłubowych, od tras krajowych o małym i dużym natężeniu ruchu po trasy o większym zasięgu.