Wspólne niebo: NASA, FAA i Civil Air Navigation Services Organisation (CANSO)

Mountain View, Kalifornia, 23 września 2022

Przedstawiciele NASA, FAA i Civil Air Navigation Services Organisation (CANSO), jak również liderzy organizacji, które są na czele technologii, usług i innowacji w lotnictwie bezzałogowym, spotykają się w tym tygodniu w Kalifornii, aby współpracować nad planem przyszłego nieba.

Spotkanie zrodziło się z chęci zwiększenia współpracy pomiędzy załogowym i bezzałogowym lotnictwem i przemysłem kosmicznym oraz podzielenia się pracą, którą NASA, Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) i CANSO wykonują w celu stworzenia płynnej, bezpiecznej i zrównoważonej przestrzeni powietrznej przyszłości. Spotkanie to jest również platformą do uzyskania informacji zwrotnej i zastanowienia się jak przemysł może współpracować nad stworzeniem ekscytującej przyszłości dla mobilności lotniczej.

W ciągu tygodnia CANSO i Globalna Rada Kompletnego Systemu Ruchu Lotniczego podzieliły się swoją wizją nieba w 2045 roku i związaną z nią mapą drogową, podczas gdy NASA zaprezentowała Sky for All – wysoce zautomatyzowaną, współpracującą i skalowalną przestrzeń powietrzną, która zapewnia sprawiedliwy dostęp dla użytkowników przestrzeni powietrznej. FAA zaprezentowała swoją pracę nad fundamentami przyszłej „info-centrycznej” NAS zbudowanej dla różnorodnych operacji, które są wspierane przez odporną i rozwijającą się infrastrukturę.

Michelle Bishop, Dyrektor Programów CANSO, po spotkaniu powiedziała: „Dzisiejsze spotkanie było cenną okazją do przedyskutowania naszych przyszłych wizji i zbadania jak współpracować z przemysłem, aby sprostać rosnącej potrzebie innowacji w sposobie integracji naszej przestrzeni powietrznej w ramach ambitnych harmonogramów. Słyszeliśmy głośno i wyraźnie potrzebę przyjęcia zwinnych podejść, które zapewnią bezpieczny dostęp do przestrzeni powietrznej w najbliższym czasie, podczas gdy będziemy kontynuować optymalizację naszej przestrzeni powietrznej w dłuższej perspektywie.”

The Complete Air Traffic System (CATS) Global Council to forum organów przemysłowych, zwołane przez CANSO w celu zbadania, w jaki sposób możemy osiągnąć w pełni skalowalny, zrównoważony i odporny system przestrzeni powietrznej i być w stanie zintegrować stale rosnącą różnorodność nowych użytkowników przestrzeni powietrznej z naszym niebem. Celem końcowym jest bezpieczne zarządzanie mnożeniem się nowych typów pojazdów, z których każdy ma inne możliwości i potrzeby operacyjne.

Obecnie Rada składa się z liderów ponad 60 organizacji, takich jak IATA, ACI, Airbus, Boeing, Wing, Joby aviation, Altitude Angel, NASA oraz dostawców usług nawigacji lotniczej z całego świata.

Rada przedstawiła swoją wizję w październiku ubiegłego roku: „stworzyć globalną przestrzeń powietrzną, która jest bezpieczna, sprawiedliwa, inteligentna i interoperacyjna, wykorzystując zrewolucjonizowane projekty, technologie i usługi, aby zasilić globalną mobilność i dobrobyt”. Na początku tego roku opublikowano mapę drogową zawierającą długoterminowe cele, działania i kamienie milowe.

W następnej fazie, Globalna Rada CATS rozpocznie postępy w realizacji planu pracy nakreślonego w mapie drogowej.

„Wdrożenie mapy drogowej jest wyzwaniem, ale pozwoli nam lepiej skoordynować, skoncentrować i ustalić priorytety naszej wspólnej energii na właściwych rzeczach, które musimy zrobić, aby zrealizować naszą wizję i zapewnić, że osiągniemy interoperacyjne zharmonizowane niebo, którego wszyscy pragniemy” – skomentował Eduardo García González, CANSO Manager European ATM Coordination and Safety.