Skytrax 2026: LOT w górę o dziewięć pozycji i najlepszy w Europie Środkowej

Ogłoszone 18 września 2026 r. wyniki World Airline Awards przyniosły polskiemu przewoźnikowi narodowemu 44. miejsce w klasyfikacji globalnej — awans o dziewięć pozycji względem poprzedniej edycji — oraz tytuł najlepszej linii lotniczej Europy Środkowej.

Czołowa dziesiątka

• Singapore Airlines
• Qatar Airways
• Cathay Pacific
• ANA All Nippon Airways
• Turkish Airlines
• Emirates
• Air France
• Hainan Airlines
• Japan Airlines
• Korean Air

Dla Singapore Airlines to zwycięstwo po raz szósty w historii zestawienia.

Polskie akcenty

Poza tytułem regionalnym polski przewoźnik uzyskał czterogwiazdkowy status Skytrax dla trzech saloników: Polonez i Mazurek w Warszawie oraz LOT Business Lounge w Chicago. Kierownictwo linii komentowało wynik jako efekt „konsekwentnej pracy nad doświadczeniem pasażera na każdym etapie podróży”.

Co ten ranking naprawdę mierzy

World Airline Awards mają określoną metodologię i wynikające z niej ograniczenia. Opierają się na ankiecie wśród pasażerów, a nie na twardych danych operacyjnych. Nie mierzą punktualności, nie mierzą odsetka odwołanych rejsów, nie mierzą skuteczności obsługi zakłóceń. Mierzą percepcję — i to percepcję osób, które zdecydowały się wypełnić ankietę, a więc próbę o nieznanej reprezentatywności.

To nie znaczy, że wynik jest bez wartości. Percepcja produktu przekłada się na skłonność do zapłacenia wyższej ceny za ten sam odcinek, a to jest realny przychód. Znaczy natomiast, że awansu o dziewięć pozycji nie należy odczytywać jako dowodu poprawy jakości operacyjnej. To dwie różne wielkości.

Kontekst dla Polski

Czterdzieste czwarte miejsce plasuje przewoźnika powyżej większości linii średniej wielkości w Europie i poniżej progu, od którego zaczyna się rozpoznawalność globalna. Tytuł najlepszej linii Europy Środkowej dotyczy regionu o ograniczonej liczbie konkurentów w tej kategorii.

Rzecz nabiera znaczenia w perspektywie Portu Polska. Przewoźnik, który chce zbudować hub przesiadkowy, konkuruje nie z sąsiadami regionalnymi, lecz z Frankfurtem, Amsterdamem, Stambułem i portami Zatoki. W tym gronie czterdzieste czwarte miejsce jest punktem wyjścia, a nie punktem docelowym. Saloniki i katering są jego częścią, ale o wyborze pasażera przesiadkowego rozstrzygają minimalny czas przesiadki, niezawodność bagażu i sposób obsługi rejsu, który się opóźnił.

Ranking mierzy zatem jeden wymiar produktu. Pozostałe — minimalny czas przesiadki, niezawodność bagażu i sposób obsługi rejsu opóźnionego — pozostają poza jego zakresem.

Źródła

• „Skytrax. Singapore najlepszą linią lotniczą. LOT awansował o dziewięć pozycji”, Rynek Lotniczy, 18.09.2026, rynek-lotniczy.pl.
• „Skytrax 2026: Singapore pierwszy. LOT znów najlepszy w regionie”, Pasazer.com, 18.09.2026, pasazer.com.

Opracowanie własne redakcji Wylatani. Wyniki podano za materiałami źródłowymi.

Fot. Adam Moreira / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 — plik źródłowy. Zdjęcie ilustracyjne, nieprzedstawiające opisywanego zdarzenia. Materiały ilustracyjne wydawców cytowanych w tekście — grafika: Skytrax 2026, za Pasazer.com — oryginał grafiki; zdjęcie zwycięzcy: fot. Piotr Bożyk / Rynek Lotniczy, oryginał zdjęcia