Polscy Lotnicy w Świecie
CST-100 Starliner firmy Boeing nawiązał pierwsze połączenie z Międzynarodową Stacją Kosmiczną. Bezzałogowy pasażerski statek kosmiczny Starliner odniósł sukces podczas drugiej próby dokowania po tym, jak jego pierwsza misja w 2019 roku zakończyła się niepowodzeniem z powodu błędu w oprogramowaniu.
Emirates zwiększają rekrutację, aby sprostać ożywieniu popytu w branży lotniczej. Obecnie przewoźnik operuje na poziomie około 70% liczby miejsc dostępnych w 2019 r. i spodziewa się, że przed rozpoczęciem zimowego rozkładu lotów w listopadzie liczba miejsc wzrośnie do 80%.
Przekształcenie starego i pustego terminalu w skateboarding park to rewelacyjny projekt i spełnienie marzeń zarówno profesjonalnych skaterów, jak i amatorów.
W spektakularny sposób sędzia amerykański uchylił w poniedziałek obowiązujący od dawna nakaz noszenia masek, na co szybko zareagowały linie lotnicze…
B-18715: Najbardziej pechowy frachtowiec 747?
Z 18 Boeingów 747 we flocie China Airlines, 11 jest obecnie aktywnych, a pozostałe siedem (w tym B-18715) jest na postojach. Wszystkie samoloty to frachtowce, a przewoźnik wycofuje swoje ostatnie pasażerskie 747 w lutym i marcu 2020 roku.
Polska Agencja Kosmiczna (POLSA) podpisała list intencyjny z Virgin Orbit w celu oceny, w jaki sposób rakieta LauncherOne może wesprzeć krajowy przemysł naukowy i technologiczny. Oznacza to wejście Polski na rynek wynoszenia małych satelitów.
Po ponad dwóch latach rygorystycznych ograniczeń w podróżowaniu, Japonia powoli dąży do ponownego otwarcia branży turystycznej. Od 8 kwietnia od godziny 00:00 obywatele 106 krajów nie będą już podlegać automatycznemu zakazowi wjazdu. Zakaz ten został wprowadzony w grudniu 2021 r. w związku z wariantem Omicron i uniemożliwiał wjazd wszystkim obcokrajowcom przebywającym w 159 krajach w ciągu ostatnich 14 dni.
Kary za udział w kartelu ładunków lotniczych wynoszą 325,5 mln euro. Inne linie lotnicze uniknęły nałożenia na siebie znaczących kar.
W przeciwieństwie do wieku emerytalnego pilotów, wiek emerytalny kontrolerów ruchu lotniczego nie jest ustalany jako standard przez ICAO. Zamiast tego kraje mają swobodę wyboru własnego wieku emerytalnego dla kontrolerów. W USA wiek ten jest określony przez FAA, która wyznaczyła obowiązkowy wiek emerytalny na 56 lat. Dla porównania, w przypadku pilotów jest to 60 lub 65 lat.
Mumbaj jest w rozkwicie – polski LOT rozpoczyna połączenie z Warszawą, a Finnair powraca po 13 latach. Przyglądam się temu, co się dzieje.