5 marca, 2022 Wyłączono

Historia mieszkańców Hongkongu, która teraz sprawia, że miasto chroni ludzi przed niebezpiecznymi osunięciami ziemi W obliczu perspektywy nasilenia się osuwisk spowodowanych zmianami klimatu Hongkong pracuje nad coraz dokładniejszym ostrzeganiem o niebezpieczeństwie. „Stało się to tak szybko jak błyskawica, ale wystarczyły sekundy, aby spowodować tak wielkie zniszczenia”. Michael Lau, obecnie 63-letni, mówi z lekkim drżeniem, gdy opisuje, jak był świadkiem jednego z najbardziej śmiercionośnych osuwisk, jakie miały miejsce w Hongkongu w ciągu ostatnich 50 lat. W ciepły dzień w czerwcu 1972 r. 13-letni wówczas Lau, który mieszkał na drugim piętrze publicznego osiedla mieszkaniowego w dzielnicy Sau Mau Ping, nie mógł grać z przyjaciółmi w tenisa stołowego na zewnątrz z powodu ulewnego deszczu. „Zamiast tego wyszedłem na balkon, na którym mieszkaliśmy” – wspomina. „Nagle naprzeciwko mnie zobaczyłem latające dachy, ponieważ osuwisko zjeżdżało z pobliskiego wzgórza. Domy zsuwały się po zboczu razem z błotem”. Lau zaniemówił z szoku. „Pamiętam tylko, że widziałem ręce ludzi wynurzające się z błota. Były pokryte krwią. Podnosili ręce, ponieważ chcieli, aby ludzie im pomogli. W osuwisku unosiły się też samochody. Ludzie próbowali je odkopać”. W sumie tego dnia w wyniku osunięcia się ziemi zginęło 71 osób, w tym wiele dzieci. Lau i jego rodzina przeżyli, ale wielu ludzi, których znał, nie miało tyle szczęścia. „Wszyscy przyjaciele, z którymi grałem w tenisa stołowego, zginęli w wyniku osunięcia się ziemi” – mówi Lau. Dziś w miejscu katastrofy znajduje się Park Pamięci Sau Mau Ping, zbiór ławek u podnóża wzgórza otoczonego pobliskimi osiedlami wieżowców W latach 50. i 70. XX wieku Hongkong przeżywał gwałtowny wzrost gospodarczy, a liczba ludności prawie się podwoiła. Wielu ludzi mieszkało w domach i chatach dla kloszardów zbudowanych na stromych zboczach wzgórz. To połączenie rozwoju urbanistycznego i pagórkowatego terenu miasta spowodowało wysokie ryzyko osunięć ziemi. Nie istniały jednak ostrzeżenia przed osuwiskami, a szereg poważnych i katastrofalnych osuwisk w latach 70. spowodowało ogromne straty w ludziach i zniszczenia mienia #hongkong #naszeuk

przez Agnieszka REDAKCJA

via https://instagr.am/p/Cauqzl5svwa/

IATA vs ICAO – na czym polega różnica?
16 lutego, 2022 Wyłączono

IATA vs ICAO – na czym polega różnica?

przez michaldybowski

Ostatnio wiele jest komunikatów podawanych ze strony portów lotniczych na tematy jednego czy drugiego raportu czy też predykcji ruchu lotniczego zrobionego przez jedną czy drugą organizację.

Raport: Sztuczna Inteligencja. Lotniska, lotnictwo, nawigacja i drony
11 lutego, 2022 Wyłączono

Raport: Sztuczna Inteligencja. Lotniska, lotnictwo, nawigacja i drony

przez Grupa Wylatani

Raport jest schematyczny i pozwala na proste prześledzenie zebranych danych. W opracowaniu wzięto pod uwagą aż 60 podmiotów z branży. Autor i Ministerstwo Cyfryzacji KPRM wspólnie zapowiedzieli kolejne uzupełnienia do tego raportu oraz wkłady obejmujące przykładowe CASE STUDY w przyszłych publikacjach realizowany w ramach Grupy Roboczej AI Transportu i Mobilności. #KPRM #GRAI #Raport

W jaki sposób amerykańskie porty lotnicze mogą w pełni wykorzystać dodatkową płynność finansową
9 lutego, 2022 Wyłączono

W jaki sposób amerykańskie porty lotnicze mogą w pełni wykorzystać dodatkową płynność finansową

przez michaldybowski

Działalność portów lotniczych w nowej odsłonie komercyjnych rozwiązań celem maksymalizacji zysku.

Raport McKenzey dla portów lotniczych w USA pokazuje że siła napędowa gospodarki płynąca z Portów lotniczych może między innymi być wpierana przez zarządzanie procesem ekologii, który jest ostatnio bardzo dobrym i interesującym z punktu widzenie zewnętrznych źródeł finansowania, programów mających minimalizować koszty funkcjonowania infrastruktury oraz optymalizacji PR’ego elementu związanego z pozytywnym wpływem na środowisko w tym przede wszystkim redukcji śladu węglowego transportu.

#ekotransport #infrastruktura

Technologia lotniskowa pomaga zapobiegać opóźnieniom lotów
7 lutego, 2022 Wyłączono

Technologia lotniskowa pomaga zapobiegać opóźnieniom lotów

przez michaldybowski

Sztuczna inteligencja, która analizuje zachowania oraz identyfikuje osoby na lotniskach ma przyspieszyć proces odprawy lotniskowej ułatwiając pasażerom bezpieczną podróż od wejścia do hali odlotów do czasu kiedy wsiądzie on do samolotu.

British Airways usprawnia obsługę pasażerów
4 lutego, 2022 Wyłączono

British Airways usprawnia obsługę pasażerów

przez michaldybowski

„Chcemy stworzyć jeszcze lepsze British Airways i wiemy, że musimy stale wprowadzać zmiany w doświadczeniach klientów, takie jak alternatywne menu, zmniejszenie ilości tworzyw sztucznych i wprowadzanie nowych technologii, abyśmy mogli dotrzeć tam, gdzie chcemy być. Oprócz tych ulepszeń, posuwamy się również naprzód w szybkim tempie z niektórymi większymi inicjatywami, które obiecaliśmy naszym klientom, takimi jak wprowadzenie na rynek naszego wielokrotnie nagradzanego fotela w klasie biznes, Club Suite.”