Polscy Lotnicy w Świecie
Kary za udział w kartelu ładunków lotniczych wynoszą 325,5 mln euro. Inne linie lotnicze uniknęły nałożenia na siebie znaczących kar.
Świat rezerwacji lotniczych to skomplikowany biznes. Przewoźnicy niemal nieustannie przetwarzają rezerwacje od oczekujących pasażerów, dlatego potrzebują narzędzi, które pozwolą im utrzymać to na najwyższym poziomie. Jak to jest robione zmieniło się wiele na przestrzeni lat, wraz z postępem technologicznym, takim jak pojawienie się komputerów, które pozwoliły liniom lotniczym odejść od ręcznych systemów.
Zrównoważony rozwój stał się w ostatnich latach ważnym tematem w działalności linii lotniczych. Wielu przewoźników i sojuszy zobowiązało się do osiągnięcia celów w tym zakresie, z których najważniejszym jest zerowa emisja dwutlenku węgla netto do 2050 roku. Reformy kontroli ruchu lotniczego mogą jednak również odegrać pewną rolę. Potwierdza to prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Po prawie dwóch latach kłopotów australijskiego lotnictwa, pierwsze oznaki wskazują na to, że rok 2022 będzie dla branży rokiem przełomowym. Zaplanowano wiele zmian – być może więcej, niż jest w stanie znieść odradzający się rynek. To prawdopodobnie sprawi, że nadchodzący rok będzie pełen wrażeń.
W czwartek Komisja Europejska przyznała Alitalii dodatkową pomoc publiczną w wysokości 12,8 mln euro (15,5 mln dolarów). To już czwarta…
Startup z Teneryfy zaprezentowany na konferencji prasowej w lutym jako Canarian Airways otrzymał nową nazwę. Linia lotnicza, partnerstwo publiczno-prywatne zrodzone…
Meksykański wyjątkowo niskokosztowy przewoźnik Volaris zakończył rok 2020 na wysokim poziomie, przewożąc tylko 9,5% mniej pasażerów niż w grudniu 2019…
Qantas otwiera ponownie rezerwacje lotów międzynarodowych na wszystkich swoich regularnych trasach od 1 lipca 2021 roku. Qantas konsekwentnie dąży do…
Można by pomyśleć, że nie ma zakątków Ziemi, nad którymi nie przelatują nowoczesne samoloty. Ale jest jeszcze kilka ostatnich granic…
Rozporządzenie ma zastosowanie przez maksymalny okres do 6 miesięcy (30 czerwca 2021 r.) i zezwala Komisji na „wycofanie uznania”, jeśli uzna ona, że Zjednoczone Królestwo nie zapewniło przewoźnikom lotniczym UE wzajemnych praw.